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ARRIVAGE EVINRUDE / SEADOO

Les vacances sont là, le tour des yoles approche et les « beach party » s’annoncent les unes après les autres. Pour ne pas voir passer tous ces évènements depuis la plage, Xtrem Marine, le n°1 du motonautisme en Martinique, reçoit ses tout derniers containers de marchandises. Moteurs Evinrude G2 300cv, SeaDoo RXT X 300, RXT 230 et GTX 155, de quoi vous équiper à la dernière minute du meilleur de ce qui se fait en ce moment !!

Rendez-vous en concession pour plus d’informations.

Evinrude G2: Bien choisir son hélice

Le choix d’une hélice pour son moteur et son bateau est aussi important que le choix de ses pneus pour une voiture. Bien choisir son hélice revêt une grande importance car elle impacte le comportement du bateau, ses performances, mais aussi la consommation du ou des moteurs.

En alu ou en inox, 3 pales, 4 pales ou plus, le choix se fera en fonction de multiples critères dont l’utilisation souhaitée du bateau (son programme d’activité), et comment on veut le « typer » (performance, confort, économie). Outre le type d’hélice, la question qui se pose souvent lors d’une remotorisation ou d’une préparation de bateau neuf, c’est « quel pas d’hélice va-t-on choisir »? On pourrait définir le pas d’une hélice de la façon suivante: c’est la distance théorique parcourue par l’hélice en un tour ». Le pas d’hélice est donc directement lié à l’inclinaison des pales.

Bien choisir son hélice est donc plus compliqué qu’il n’y parait, il est donc important de se référer à l’expertise de votre distributeur. Xtrem Marine, distributeur Evinrude depuis plus de 20 ans en Martinique, porte un soin particulier à essayer chaque bateau et chaque moteur vendu afin de prodiguer le meilleur montage et de fournir l’hélice qui correspond le mieux à votre bateau et à votre usage. Quitte à reconduire ces essais plusieurs fois jusqu’à satisfaction générale.

Evinrude G2 chez les constructeurs locaux

Bel accueil des moteurs Evinrude G2 auprès des chantiers locaux. La Martinique recèle de très bons fabricants de bateaux, soucieux de fournir à leurs clients une expérience de navigation de haut niveau. Les carènes sont affutées, et de fait le passage en mer est irréprochable et les performances sont au rendez-vous. Nous avons eu la chance de pouvoir motoriser très récemment un Abaco 24 avec un moteur Evinrude G2 300Cv ainsi qu’un Fusion 23 avec un moteur Evinrude G2 200HO.Et le moins que l’on puisse dire c’est que clients, constructeurs et motoriste ont été plus que satisfaits de ces mariages qui augurent de belles collaborations futures.